一、科目二挂科的说说

1、考前教练会交待的注意事项，不要以为与考试无关就不听，这些信息恰恰是对考试有用的。例如走几号道、指纹确认...有的学员不以为然，错在了非技术因素的其他问题上，多冤枉啊。

2、而错误的手势就会让你惊慌失措，一脸懵逼

3、具体操作方法：前脚掌踏上离合器踏板，脚后跟悬空把离合踩到底，然后慢慢的大腿上抬，感觉到离半离合很接近了，就脚跟着地，以脚后跟为原点，脚掌做圆周似的弧线运动，这样很稳;

4、宜快不宜慢。最好的打方向的速度是配合车速进行，但是90%的学员应该都没有这种车感，所以建议宁愿快一点打方向，也不要因为太慢了而瞬间压线。

5、同时坐姿也要相对固定，摆头的幅度也要跟平时一致，这样才能保证看点的准确。

6、我打算考研，以后这专业找工作很看重本科成绩，我打算申请国外学校或者申请保研

7、科目二又没过，听别人说有人三四次都没过，心里得到这安慰。

8、因为科目二有很多小秘密

9、掌握2个打方向的原则：

10、左脚抬离合至车辆抖动，右脚轻松刹车(脚不可离开刹车)，两脚交替缓抬使车辆平稳起步。然后左脚要稳住离合，既不可抬起，也不可踩下，直至车辆顺利下坡。

11、然而驾考对于大部分人来说，还是难度很大的。驾考总共分为4个考试科目，科目一是考交通基础知识和车辆的使用操作的简单理论考试，总体来说比较简单，学员只需要在家做一个简单的练习就能通过科目一考试。而科目二就比较难了，科目二的挂科率也是比较高的，其中的倒车入库是科目二所有的考试项目中最难的，也是学员在考试科目二时最容易挂科的。

12、在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，而且挂科率最高的错误就是“压线”！造成车轮压线的主要原因，还是学员没有掌握正确的打方向的时机，此外还有可能是打方向的速度跟不上车速。

13、观察右侧后视镜中，始终保持车轮(或车身看条)与地面边线平行。

14、具体来说：打的太早，好修，中途方向盘向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死重新打死的时机要你自己来分析：

15、现在是凌晨三点多，今天就要考科目二了，紧张到不行。闭眼睡觉脑子里都是在过项目，昨天去考场只练了两圈，心里很没底气。希望今天可以过，如果过了......！！！

16、安大北门报名点：65330680(安徽大学(老区)北大门斜对面)

17、紧张了最好跟教练谈一谈，他不仅能针对你的情况给一些建设性的意见，还能告诉你万一紧张了应该怎么应急。

18、坡上起步：先慢慢松离合，到车身抖动比较厉害、转速表有大幅摆动，然后再慢慢松开刹车。

19、处理方法：起步时捎带一点点刹车即可，起步后松开刹车。

20、看车前盖右侧1/3处，始终与地面边线重合；

二、科目二挂了的说说

1、我打了几圈了？我要回几圈？

2、回复“科目三”赠送全套科目三必过视频

3、15天之后的一个早晨，我又一次的乘上了去往科目二考场的车，同行的个个都是生面孔，去的路上大家仍然是有说有笑，而回来的路上，却有一个学员在抱头痛哭，我看了看她，欲言又止。

4、(经开区方兴大道与青鸾路交口向南300米(安建大南门))

5、“青年学车”品牌，主要致力于为年轻群体提供专业健康的驾学、考证服务。

6、前面典典已经推送过关于科目二考试流程和注意事项的文章，但觉得还不够，内容还能够更详细些，因此整理了这篇文章，希望对大家有所帮助，你们考试前一定要看！

7、考下驾照不是终点，能安全上路才可以。本人正经厉新手上路阶段，有时想想干嘛费这劲坐副驾驶不好吗？?

8、首先调整好心态，其次考前听听歌，舒缓一下心情，准备考试时、深呼吸、并且吃一颗口香糖，上车时调整座位、以及反光镜、借此机会平静下心情，开始考试听到语音时、停顿五秒再开始。

9、所以说考试心态很重要，如果你很紧张，操作就会变形，很容易挂科，如果你心态良好，说不定会像我一样，走个狗屎运。哈哈。

10、起步慢松：起步的时候，离合器要慢慢松，快了容易导致熄火。

11、工欲善其事，必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯，考试换了一双鞋，压离合器感觉变了，结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适，平时穿什么考试就穿什么。

12、所以学员还是要通过自己在科目二练车的过程中不断积累经验，修改错误的练车习惯或者方法，并认真听教练的讲解，做好笔记。科目二考试不难，难的是学员自己没有把功课做好，从而增加了科目二考试的难度。

13、这里的看点不准，针对的反而是那些严格按照教练教授的点位打方向的学员。因为每个人的身高、身材、近视与否等的因素都会影响到学员考试时的看点，而那些只听教练的话，不变通的学员往往看的点都是有偏差的，那么考试结果自然会有误差，误差大了，考试就不合格了。

14、但学员有没有想过这样一个问题，你听到的所有关于驾考科目的信息都是可信的吗？就比如说科目二吧，学员一旦开始练车，肯定就会更加的关注科目二有关的一切信息，比方说科目二的考试挂科率啊、有什么技巧等等，要知道这些信息往往都很虚、都很假，或者说大部分都属于谣言，都是道听途说，参加过科目二考试的人会虚夸考试难度，给大家制造紧张气氛，没有参加过科目二考试的人，又多属于胡说八道，试问这样乱七八糟的有关于科目二考试的信息能听吗？当然不能。

15、车感从哪里来？就是方向盘

16、多年后，回顾这些年的经历，有了一些新的感悟：世上从来没有绝对的公平，要获得同一样东西，每个人的付出完全不同。老天爷下的“绊子”千奇百怪，也人人有份，若是遇到了，别自怨自艾。

17、都需要高分，我这次分还可以，但离优秀还有点差距

18、我个人感觉。上坡定点有点难度。

19、就还有向往岩居川观生活的能力

20、当时考科目也是练习了许久。感觉练得不错，就考试就很自信。又花了几百块进行了考前模拟。一切都实在必得了。但是，万万没想到的是，挂科了。当时犹如晴天霹雳，心情糟糕透了。无心回家，无脸面对父母。

三、科二挂科发朋友圈说说

1、坐姿确定了，就要学会调整后视镜，后视镜的位置比坐姿更重要。

2、龙岗路报名点：64426556(长江东路与龙岗路交口向东500米(荣泰假日酒店西侧))

3、科目三作为大路考，需要学员开车在实际道路上进行考试，挂科率也很高。但是科目四就又比较简单了，也是理论考试，学员多练习几天题，顺利通过应该没有什么问题。

4、别管别人的点位如何，记住自己的位置就行，座椅调整到什么位置最好呢？

5、看一看学员们都是咋想的：

6、凡是学过车的都知道，科二是整个驾考当中最难的，但其实经过训练之后，绝大多数人都能掌握要领，最后挂科一般并不是因为不会，而是挂在一些小细节上，所以科二要多注意这些细节。

7、不用太难过我也是今天考两次都挂了！伤心难过是必然的，但要尽快调整心态总结失败中的经验教训从头再来，希望下次补考一把过！加油✊✊✊

8、回正方向时阻力减小，车速变快易造成修正不及时车身出线，所以回正方向时应轻压离合器控制车速。

9、北城综合训练基地：65375981(阜阳北路与梅冲湖路交口向北200米)

10、科目二考试较为困难，如果学员不打好基础，加以巩固练习，通过考试的概率会大幅度降低。

11、其次，在经过人行横道、公交车站、学校等地时，此前科目三考试会有语音提示，学员听到语音再操作，但现在语音提示没了，学员要自己注意观察路况并作出减速等判断。

12、科二科三图文拆解+视频攻略

13、这些非技术性因素别忽略

14、有的人一激动，坐在考试车里不知道该干啥，等考试开始后才发现没准备好。

15、上车后关好车门，调整座椅、后视镜、系安全带，但做完准备工作还要再检查一遍。怎样算是做好了？车门关没关好看仪表盘，后视镜能够看清后轮等。确认准备好了再按指纹开始考试。

16、您好，各个地区各级医院规定不同，但是一般需要挂外科(有的医院分的更细致一点会有泌尿外科)您可以到当地医院再咨询一下，都会有导致的护士帮助您分诊的。建议注意个人清洁卫生特别是注意翻开仔细清理包皮垢，勤换内裤分开清洗，不要手淫和过度纵欲，积极锻炼身体饮食清淡多喝水注意保暖，一般是可以门诊手术的不会影响正常工作学习不要太过紧张。

17、曲线行驶：方向盘不能打死，掌握车辆尽量靠外线走，尤其是最后出弯的时候，不要因为车头出去了就忘了车尾。

18、科目二挂错挡导致挂科的也不是没有，而且，熟悉挂挡，对科目三也有很大的帮助。

19、考试前可以咀嚼口香糖，缓解紧张情绪，但考试中千万别嚼口香糖哦。

20、针对不同学车人群精心设计、打造的“专属学车班级”、“学车服务”能够最大化满足您的驾学需求，让你学得轻松快乐，考得简单舒畅！

四、科二考试挂科的说说

1、还有一本受用终身的驾驶证

2、这次考试又没过，下次再考一次，不过我就不考了，但是交了学费，还要继续。

3、就这样过了三个多月，驾校给我们安排上了科目二考试，考前那几天的集训自我感觉还不错，然而没想到到了上考场那天，我却因为特别的紧张，车子频频熄火，所幸的是前面几个项目都是有惊无险的通过，可是到了最后一个项目，也就是半坡起步，我因为熄火后30秒内没有启动车子，最终被判为考试不合格。我的心一下子跌到了谷底，默默地把车开到了集合处，黯然下车。

4、如果有这样的情况，需要在平时练习中更多地使用和感受离合半联动，以控制车速。

5、科目二考场的大小和练车场肯定是不一样的，所以学员就要学会临机应变，根据科目二考场的大小，随机改变一下自己练车的方法，只是细节处的改变，切记，千万不要死搬自己练车时的方法，不然可能会挂科，灵活运用、随机应变，科目二才会变简单易通过。

6、咱后再灵活应用就可以了。

7、科目二考试之所以难，并不在科目二考试本身，而在于学员自身。当学员开始报名考驾照的那一刻，就会开始有意无意的留意和关心驾考科目的难易程度，这不是什么坏事，关心是好事，为的是能让自己更加全面的了解驾考科目和一些考试需要注意的事项以及考试细节等等问题。

8、今天第二次考科目还是没过，心态崩了啊，可能我真的不适合学车。

9、第二：半坡起步容易熄火或溜车。半坡起步说难不难，但是说简单绝对谈不上，半坡比较难掌握的有两个点：一个是起步，一个就是30cm的控制，其实在起步这里我们可以根据车身的抖动来判断，一般都是松到一定程度车身抖动3S以后就可以松刹车松离合了。边距的30CM也需要注意，看好雨刷器凸点的位置和标杆平行就可以了！

10、每个人调整后视镜的位置可能不一样

11、因为我个人是拍vlog短视频的，也会把每次的练车经历拍成视频分享出来，接受网友的指点和批评，当然有开心的片段，也有落寞的时刻，有一次因为调整反光镜的问题，被教练冷落了一节课，而那时候也是自己准备学习新项目的时候了，所以当时心里十分自责，埋怨自己很不争气，本来练习就少，而自己却因为小错误白白浪费机会。所以从那以后，学车就更加认真了，生怕再因为过错而受教练冷落。